可能会发作"爆沸"的现象，和我们炒菜的时分一样，在油锅里倒点水，油会乱溅。由于油温在100度以上，水会沸腾或爆沸，会带出导热油飞溅，伤害人员或设备。导热油与水是不相溶的，假设导热油中有水分存在或轻组分（所含分子量较轻、沸点较低且易挥发的物质）超标。
则系统在加热运转过程中，水分会汽化惹起体积急剧收缩（一旦系统内水分猛烈蒸发汽化，体积将收缩1000余倍），招致系统压力动摇增加，循环泵呈现"气蚀"现象。同时，高位槽排气量增加，以致会把导热油从排气管一同冲出，使导热油系统无法正常工作，引发事故。
导热油中的水分不但对加热系统的安全运转有危害，还关系到导热油的老化蜕变。比如水分在加热系统中以汽态方式存在，增加了导热油的表面积，水分中氧分子对导热油的氧化提供条件，促使导热油加速老化，缩短导热油的运用寿命。
所以导热油在储运和运用中应严厉根绝水分的混入，一旦有水分混导热油中，开车时就要严厉中止脱水处置，扫除系统内的水分。所用导热油的热稳定性偏低；在用导热油内低沸物含量过多；导热油锅炉设计热流密渡过大或设计液膜温度偏高。
